很多同学在咨询成都航空专业学校的时候都比较关心，这个专业读出来后除了做我们比较熟悉的空姐空少外还能做其他的工作吗。这也是为自己以后着想，了解这个专业的就业方向，因为毕竟空乘招聘条件严格不是每个人的条件都能当空姐，空少。还有一些同学是因为身体原因不适合在飞机上工作，那么我们一起来了解下航空这个专业除了飞机上的乘务外，在地面上都有哪些适合我们绝大多数毕业生做的工作呢。
在航空公司地面工作岗位，具体有值机(国际值机和国内值机)、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的服务人员。易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员。
国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票(即为旅客更换登机牌)，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。
广义包括机场、航空公司以及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。
狭义主要是指向航空公司、机场等相关机构为旅客提供的各种服务。如机楼问询、电话问询、广播、航班信息发布、接听旅客投诉电话、值机服务、安检服务、联检 服务、引导服务、行李服务、候机楼商业服务等。
以上这些就是地面工作的岗位情况和具体的工作内容，航空专业的同学毕业后可以根据自己的实际情况和个人喜好选择适合自己的就业方向。航空专业在成都铁路学校是一个大专业，细分下来有许多的就业方向，所以说航空专业并不是读出来就全部都是做空乘哦，其他能做的工作也是非常多的，而且薪资待遇总的来说也比较可以。
行业背景
中国正处于"民航大国"向"民航强国"的伟大转变过程中。据权威预测，2012-2022年中国至少新增20多万名空服人员的工作岗位，民航空乘人员的队伍将超过40多万人，规模将是目前的5倍以上。中国机场建设进入加速发展阶段，到2015年我国民航业飞机总量将增至1.2万架，并将实现2012-2022年航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量全部翻几番。
仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展，必将各地航空学校的毕业生提供更加广阔的就业空间，整个航空业自身也将演变成一个集空乘服务、民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。目前空中乘务人员月薪范围约8000-20000元人民币左右;机场地勤人员月薪范围约4000-8000元人民币左右。
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